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地感線圈施工規范
作者:管理員   時間:2018-09-22 08:25  來源:未知   瀏覽:次

1)、線圈和饋線應該用絕緣銅線(最小橫截面積1.5平方毫米)制作。
2)、饋線應該每米至少雙絞20圈。
3)、應該盡量避免焊接點,萬不得已則必須良好接觸并做好絕緣。非良好的連接點將導致線圈檢測器誤操作。
4)、饋線將受到外界電磁干擾,所以應該使用屏蔽電纜,屏蔽電纜的屏蔽線在線圈檢測器端良好接地。
5)、為了避免線圈檢測器誤操作,線圈之間應至少相隔0.3米,并做不同的頻率設定。
6)、串擾是指兩個相鄰線圈的饋線或與電源220v之間的至相互干涉。解決的辦法為饋線必須雙絞,如與供電電源在同一管道內,則饋線必須加屏蔽電纜,并使屏蔽層在一端良好接地(接地電阻不大于)。
7)、所需設備為路面線槽切割工具;
8)、為了保護線圈在直角處不被損壞,在直角處應按兩個 45度角的切割。
9)、線槽應該8mm寬,40mm60mm深。
10)、注意從線圈的一角到路邊延伸線槽以放饋線。
11)、為了達到最好的效果,應該使用一整根沒有接點的電線,從檢測器引出,到路面線圈再返回到檢測器。
12)、應該記住的是:雙絞饋線會縮短電線的長度,所以應保證足夠長的電線。
13)、線圈和饋線安放好以后,縫隙應該用瀝青填充物充分填好。
14)、封口材料:
對線槽的封口一般用熱熔瀝青、密封膠或環氧樹脂,線槽封口的主要標準是保證線圈線纜完全密封,內部無氣泡。
為了保證壽命長,推薦所有線圈線纜完全密封在樹脂中,但當線槽或線纜較濕時不可用此方法。
15)、安裝示意圖:

 

*注:
1: 線圈1和線圈2為一組且按行車方向線圈1在前線圈2在后
2: 線圈3和線圈4為一組且按行車方向線圈3在前線圈4在后

 

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